Клапаны компрессора воздуха замены 90AR261 Gardner Денвер

Клапаны компрессора воздуха замены 90AR261 Gardner Денвер

Характер продукции:

Задерживающий клапан одна из частей клапана компрессора воздуха. Своя роль предотвратить масло от быть впрыснутым в разделитель нефти и газ через возвращенную трубу после бега стопов компрессора воздуха. Когда компрессор перезагружен, увеличено содержание масла в воздухе выхода.

Задерживающий клапан использован для предотвращения газа от пропускать назад к компрессору воздуха, который водит к комплексу задач машины, следующим образом:

обратный поток 1.Gas приведет к отказу начинать с нагрузкой. В процессе начала, если внутреннее давление машины слишком высоко, то мотор начнет с тяжелым грузом, и начиная течение мотора будет слишком высоко. В то же время, удар по частям передачи также очень большой.

система 2.The множественных блоков может сделать барабанчик масла заполненный с водой, приводя в блоке не может начинать поиск нормально.

3.Because разгружая клапан большинств компрессоров воздуха в открытом государстве выключения, поэтому если газ пропускает назад, то он также причинит потерю энергии.

Другой клапан P.N:

Клапан на крышке конца танка разъединения масла. Когда воздушное давление в танке разъединения масла достигнет 1,1 раз установленное значение, этот клапан автоматически раскроет для того чтобы выпустить некоторый воздух и уменьшить воздушное давление в танке разъединения масла. Когда компрессор воздуха винта работает на максимальной допускаемой нагрузке, нежно вытяните рычаг сброса на клапане. Если клапан может провентилировать наружу, то он значит нормальное.

Манометр на танке разъединения масла, который главным образом обнаруживает давление пре-фильтра. Дно танка разъединения масла оборудовано с дренажным клапаном, и дренажный клапан должен быть раскрыт регулярно для того чтобы позволить воде и грязи депозированным на дне танка разъединения масла.

Прозрачное зеркало уровня масла рядом с танком разъединения масла для того чтобы показать уровень танка разъединения масла. Правильный уровень масла когда компрессор воздуха винта работает нормально, уровень масла в середине верхних и более низких градусов. Если он слишком высок, то он побежит прочь, и если он слишком низок, то, он повлияет на представление всего machin

Если вы не находите номер детали, то вы хотите в моем онлайн магазине, пожалуйста не смущаюсь связаться мы, возможно я могу проверить его для вас. В то же время, мы фабрика и можем также подгонять необычные патроны фильтра для вас в любое время.