Qingdao Futai, изготовитель фильтра компрессора воздуха в Китае.
Место происхождения: | КИТАЙ |
Фирменное наименование: | QINGDAO FUTAI |
Сертификация: | ISO 9001:2015 |
Номер модели: | 1622035101 |
Количество мин заказа: | 1 |
---|---|
Упаковывая детали: | Коробка, деревянные случаи, полиэтиленовый пакет, etc, делают пакет как ваше требование. |
Номер детали: | 1622035101 | Название продукта: | Разделитель масла воздуха |
---|---|---|---|
Применение: | Компрессор Copco атласа | Гарантия: | 4000 часов |
Материал: | Стекло HV - волокно | Размер: | Нормальный размер |
Оценки фильтра: | 0.1ум | Эффективность: | 99,9% |
Высокий свет: | Разделитель масла Copco 1622035101 атласа,Разделитель компрессорного масла воздуха Glassfiber 1622035101,разделитель масла Copco атласа 0.1um |
Разделитель масла воздуха компрессора винта OEM Copco 1622035101 атласа
разделитель Масл-воздуха ключевой компонент для того чтобы определить обжатое качество воздуха компрессора воздуха. Высококачественный воздушный сепаратор масла, не только может гарантировать высокую эффективность компрессора, и срок службы патрона фильтра может достигнуть тысячи часов.
Обжатый воздух от головы компрессора носит капельки масла различных размеров. Большие капельки масла легко отделены проходя через танк разделителя масл-воздуха, пока небольшие капельки масла (частицы масла приостанавливанные под 1um в диаметре) необходимо фильтровать через слой фильтра масштаба и стеклоткани микрона разделителя масл-воздуха. Частицы масла сразу перехвачены материалом фильтра через действие диффузии материала фильтра и инерциальный механизм конденсации столкновения делает приостанавливанные частицы масла в обжатом воздухе конденсирует в большие капельки масла быстро. Под действием силы тяжести, масло аккумулирует на дне ядра и пропусков через дно.
Вход возвращенной трубы в подачах паза назад к системе смазывая масла головы машины, делая обжатый воздух discharged от компрессора чистый и свободный от масл. Твердые частицы в обжатом пропуске воздуха через ядр масла и остаться в слое фильтра, увеличивая разницу в давления (сопротивление) ядра масла.
С увеличением продолжительности эксплуатации разделителя масл-воздуха, когда разница в давления ядра масла достигает 0,08 | 0.1mpa, ядр фильтра необходимо заменить, в противном случае производственные затраты (расход энергии) компрессора будут увеличены.
Другие части компрессора винта смазывают номера разделителя для referenc
Модели компрессора воздуха | Номер детали. | Модели компрессора воздуха | Номер детали. |
GA5FF GX5~GX7P | 1622 0871 00 | GA55/75/90C | 1613 8007 00 |
GA11/15/18/22 | 1612 3869 00 | 1613 9840 00 | |
GA11/15/18/22 | 1613 7502 00 | 1613 9840 01 | |
GA11/15/18/22/30C | 1622 0079 00 | 1613 9559 00 | |
GA11/15/18/22/30C | 1622 0516 00 | GA90/110 | 1614 9054 00 |
GA30/37/45 | 1613 2433 00 | GA90/110/132/160 | 1613 4623 00 |
1616 6880 00 | 1614 9056 00 | ||
GA37/45/55C | 1613 8397 00 | GA220/250/315 | 1614 7048 00 |
GA37/45/55C | 1613 8397 02 | 1614 9521 00 | |
GA37AP | 1622 6460 00 | 1621 9384 99 | |
GA55AP | 1622 5693 00 | 1621 9385 99 | |
GA37+ | 1622 3140 00 | 1621 9386 99 | |
GA55/75 | 1613 7306 00 | XHS416 | 1604 1328 80 |
GA75+ | 1622 3656 00 |
Анализ отказа повреждения разделителя масла компрессора воздуха
1 разделитель масла первоначально делает максимум разнице в давления, повышения сопротивления, и легко обхватывать повреждение разделителя масла.
2 окружающая среда плохо, и компрессор воздуха бежит в течение длительного времени в высокой окружающей среде пыли. Высокая разница в давления между внутренностью и снаружи, легкими для того чтобы сломать разделитель масла.
отказ машины компрессора 3Air, главным образом минимальный отказ напорного клапана. Минимальный напорный клапан когда компрессор воздуха будет нагружен
В случае варенья или отказа раскрыть минимальное внутреннее давление (вообще 4,5 к 5KG) и другие отказы, разница в давления в бочонке разделителя масла в сбалансированном состоянии, и внутреннее давление бочонка разделителя масла постоянн увеличивает. Минимальный прибор напорного клапана внезапно покрывает и причиняет разница в давления между внутренностью и вне разделителя масла внезапно увеличить. Высокое отрицательное давление в момент продукции причиняет высокое отрицательное давление сплющить или повредить разделитель масла.
Контактное лицо: Sophia Song
Телефон: +8618562870893